Nastavak jučerašnje priče da amerikanci u proseku rade 2h dnevno da bi otplatili svoja kola,
tj. 4 minuta dnevno da bi otplatili svoj bicikl...
Takođe prosečan amerikanca provede 48 minuta svakog dana sedeći u kolima, a pored ove činjenice
amerikanci prednjače i u posedovanju automobila. Čak 779 automobila dolazi na 1000 ljudi.
Posedovanje automobila više nije u tolikoj meri sloboda i luksuz. Mnogi vozači se sve više nerviraju stojeći u mestu kada su velike gužve u gradu a to povećava stres.
Vožnja bicikle u svetu a polako i kod nas zamenjuje nekadašnju 'slobodu' i luksuz u odnosu na posedovanje automobila. Naravno gledano iz ugla prevoza gde isključivo ne zaviste od auta (nošenje dece stvari itd.)
U severnim zemljama Evrope čak i državni činovnici, ljudi na visokim pozicijama takođe idu biciklom na posao jer su brojni realni razlozi ZA, a malo njih protiv. Ego je nešto što se kontroliše ili iskazuje na drugi način a ne nepotrebnom vožnjom skupog i velikog automobila.
Dalje u istraživanju se navodi da je 61% vožnji (putovanja) manji od 8km, što je sasvim prihvatljiva razdaljina za vožnju bicikle.
Plan je da se u budućnosti sve više popularizuje kombinovanje metroa i železnice sa biciklom kako bi se smanjilo korišćenje benzina tj. automobila.
Ako vas je tekst i malo naveo na razmišljanje mi smo tu da vam ponudimo City bicikl za potrebe kuća-posao.
