Zdravo! Zovem se Viktor Dimitrijev iz Banatskog Novog Sela
Ovaj bicikl je veoma star ali ima veliku sentimentalnu vredsnost za mene. Prvi vlasnik ovog bicikla je bio Tanasije Simic koji je u svoje doba bio jedan od najbogatijih ljudi u mom mestu pa zato verujem da je u to vreme ovaj bicikl bio hit.
Ovo biciklo verujem ima oko 50-tak ili vishe godina ali je i dalje veoma aktivno i funkcionalno. Posto je Tanasijev sin kasnije oslepeo ovaj bicikl je zavrshio u tami njihovog zitnog ambara. Jednom prilikom kad je moj otac radio kod njih pozalio se da mu je bicikl polomljen pa se unuk Tanasija SImica Maksim Simic dosetio ovog bicikla i tada je ovaj bicikl posle mnogo godina opet ugledao svetlost dana. Moj otac je umro 2002-ge godine i sad je jedanaesta godina otkad ja vozim ovaj bicikl.
Po konstrukciji na prvi pogled bi se reklo da je ovo sasvim obican klasicni bicikl ali nije. Ja sam dva metra visok i kad vozim ovaj bicikl od kolena do kormana ima 20cm razdaljine,
a kad sam imao duzu sipku za sic ta razdaljima je bila josh veca. Inace zbog svoje visine ne mogu da nadjem bicikl koji mi odgovara (da mogu da okrecem volan ili da ustanem za sprint) pa od kada imam ovaj bicikl mastam da cu ga jednog dana preraditi da ce mi svi zavideti na njemu.
Ovaj bicikl ima veliku sentimentalnu vrednost za mene jer je moj otac odranio mene i moju porodicu uz pomoc njega. Moj otac je bio elektro-instalater pa je sa tim biciklom prevozio
svoj alat koji je u nekim trenucima bio vrlo tezak jer jer je sadrzavao metalne sipke za penjanje na banderu, tesku bushilicu za bushenje betona... 2-3 kilograma gipsa, ekice, stemajze-sekace, teshke drvene merdevine itd. A moj otac je imao 120kg sto ukazuje da je ovaj bicikl pravi kvalitet. Tako da je ovaj bicikl poznam mnogim mestanima mog mesta tako da bi mnogi primetili njegov "preporod".
Posto je stari model i danas svi voze nove bicikle dosta puta sam bio zadirkivan jer vozim "krsh". Na njihov smeh odgovarao sam mojim smehom jer oni nisu znali koliko mi znaci ovaj bicikl i da se ne bi menjao za njihov novi. Rekao sam sebi da cu ga kad-tad srediti ako ne zbog mene onda zbog secanja na mog oca. Ali za sredjivanje kakvo sam ja zamislio.. mnogi su mi rekli "bolje kupi novo biciklo"
I kada bi imao para da kupim neki pro brzinac i pored toga josh neki kvalitetan ofroad mountain bike, i dalje bi vozio i ponosio se ocevim biciklom jer ovakav bicikl vishe ne moze da se kupi i nije to "to". A posto sam ljubitelj bicikala (starih i novih) svaki put kad vidim neku tehnicku inovaciju (npr srednji pogon sa valjkastim lezajima) razmishljam kako bi to mogao da ugradim na moj bicikl i kako bi to bilo sjajno i unikatno.
Secam se da je moj otac jednom i gurao i metalno bure na njemu (i dan danas se pitam kako). Posle smrti moga oca bicikl je nastavio da prenosi teshke terete. Jednom prilikom prevezao sam 3 dzaka jecma do svoje kuce i to bez neke vece muke jer je bicikl prilicno dugacak. Kad se prepirem sa svojim drugovima uvek pomenem ovu pricu kao jak argument zasto volim moje biciklo. Mnogi u selu znaju ovaj bicikl. Jedan od razloga je sto je toliko velik da kad sam imao dugu shipku za sediste niko sem mene nije mogao da ga vozi :).
Uvek mi je bilo zanimljivo kad ga pozajmim nekome da "skokne" do kuce i da posle slusham njegove komentare tipa: "kako ti mozesh da vozish ono jer ja nisam mogao ni pedale da dohvatim". A neki misle da je postarski jer ima takvu boju. Osim sto je u nekim trenucima bio "teretnjak"ovo biciklo je prilicno brzo u odnosu na ostala klasicna bicikla jer sam mu zadnji zupcanik zamenio sa manjim zupcanikom.
Ovog leta ovaj bicikl mi je priredio sledeci dogadjaj:
Prica ide.. nedelja ujutu.. ja izlazim iz samoposluge, i kad sam prishao svom biciklu cujem da me stariji
covek pita "jeli decko jel to tvoje biciklo?" jesi li ti Perin sin? ja gledam chichu sto sa stapom sto sedi na klupi i odgovorih "da". I tad mi cica objasni da niko drugi nema takvo biciklo pa ga je odma prepoznao. I onda je poceo da prica neke dogadjaje sto je imao sa mojim ocem.. i na to su se i drugi starci ukljucili u pricu i ispricali svoja iskustva sa mojim pokojnim ocem.. tako da sam se nalaktio na biciklo i gutao sve te nenadano doshle informacije koje verovatno nikad ne bi saznao da nisam vozio biciklo mog oca.
Da moj bicikl moze da govori verujem da bi nam ispricao mnogo zanimljiviju pricu. Moj deda je popravljao bicikle pa je verovatno to jedan od razloga sto sam zainteresovan za bicikle.
Kako bi zeleo da izgleda moj bicikl posle budzenja: Video sam na youtube kako ste sredili prethodne bicikle i svidja mi se.
I ja imam ideje kako da to izgleda bash extremno dobro. Toliko dugo mastam da ga sredim imam nekoliko verzija kako bi na kraju mogao da izgleda ali nikad nemam vishka novca.
Od verzije da bude autentican (da ostane klasik) pa do verzije gde u se ugradjuju delovi koji postoje na novim biciklima (hi-tech bajs sa starim velikim ramom). Na slici vidite da sam mu stavio sediste koje je sa procepom kao kod nekih novih bicikala i tim malim detaljom sam ga dosta podmladio. Tako da cvrsto verujem ako ga "okitimo" sa josh par stvarcica novijeg doba niko nece primecivati old timer ram.
Ne verijem da bi ovaj bicikl koristio za neku off-road voznju posle njegovog sredjivanja.. pa mislim da bi fokus trebao da se stavi na bicikl za razvijanje vecih brzina na asfaltu "da ide ko zmaj"
Mada jedna od mojih verzija ovog bicikla ukljucuje i ugradnju vishe amortizera. Voleo bi da mi drzac volana bude sto duzi (extra bi bilo da ima ugradjen brzinometar U drzacu volana).
Fi gde ulazi sipka za sic je za 1mm uzi od novih sipki velike duzine.. pa imam ideju kako to da se sredi lako.
Tako da je najbolje da o detaljima pricamo telefonom ili josh bolje uzivo Verujem da bi razmenom ideja ucinili da ovaj projekat bude bash-bash extra.
Ako je ovaj bicikl doziveo ovolike godine.. pa sto da ne traje josh toliko i vishe :)
